시승기 - 캐딜락 XT4
젊은 감각의 개성 넘치는 현대적 디자인 시선 끌어
고급스러움·실용성으로 다양한 라이프스타일에 일조
강력한 퍼포먼스로 드라이버의 욕구 충족
중후한 무게감이 어깨를 으쓱하게 만든다.
시선을 압도하는 젊은 감각의 개성 넘치는 현대적 디자인은 드라이버마저 압도한다.
안정감 있는 움직임과 넓은 시야 확보는 안전 운전에 자신감을 갖게 한다.
무엇보다 가장 큰 매력은 고급스러움과 실용성을 갖춘 것이다.
때문인지 다양한 라이프스타일을 즐기기에 생활복처럼 편하고 맞춤복 같은 느낌을 준다.
전체적인 스타일도 간결하게 설계돼 손놀림이 번잡하지 않을 뿐만 아니라 시선 또한 빼앗기지 않아 피곤하지 않다.
드라이빙이 즐겁고 행복해지는 이유다.
널찍한 공간은 헤비급 다섯 명이 타도 부대끼지 않아 운신의 폭이 자유롭다.
2열 공간의 레그룸 1,004mm, 헤드룸 970mm, 숄더룸 1,400mm로 동급 최고다.
활용성을 높인 기본 637L, 2열 폴딩 시 1,385L의 적재 공간은 골프, 낚싯대, 스키 등 덩치 큰 물건을 비롯해 각종 레저 스포츠용품을 한꺼번에 싣고 5박 6일 여행을 떠나도 거뜬하다.
이런데도 연료 효율성이 뛰어나 요즘 같은 고물가에도 경제적 부담이 덜하다.
20대부터 60대에 이르기까지 고른 연령층서 인기를 끄는 비결이다.
특히 중장년층서 눈독을 들이는 핵심 포인트는 강력한 퍼포먼스로 드라이버의 욕구를 충분히 충족시킨다는 점이다.
정숙성이 뛰어나면서도 폭발적인 스피드에 깜짝 놀라는 것이 첫 번째다.
두 번째는 부드러운 드라이빙, 제동력, 코너링, 균형감, 민첩성 등이지만 사실상 이것 역시 우선순위나 마찬가지다.
운전자 니즈를 꿰뚫는 가성비 최고의 모델이다.
XT4는 2.0L 직분사 가솔린 트윈스크롤 터보 엔진이 심장 역할을 한다.
최고출력 238 마력, 최대토크 35.7kg·m의 에너지를 끌어 올리면서 즉각 자동 9단 변속기와 결합 돼 동급 최고 수준의 성능을 나타낸다.
한가지 주목할 것은 대형 SUV XT6에도 적용된 액티브 스포츠 섀시(Active Sport Chassis)와 CDC(Continuous Damping Control) 서스펜션이 장착된 점이다.
이런 까닭에 즉각적인 노면 반응을 효과적으로 제어함과 동시에 코너링시 한층 더 민첩한 움직임을 실행해 고속주행시 짜릿한 스릴을 만끽할 수 있다.
여기에 트윈 클러치 올 휠 드라이브(Twin-Clutch All-Wheel Drive) 시스템까지 탑재돼 4면의 휠에 구동력 배분이 자유로워 오프로드, 눈길, 빗길 등 어떠한 주행 상황에도 노면 그립을 잃지 않아 보다 거친 드라이빙에 도전해도 안전을 보장받을 수 있다.
캐딜락이 차세대 럭셔리 소비자들을 만족시키는 모델이라고 우쭐하며 자랑하는 엔트리급 럭셔리 SUV다.
타는 즐거움을 더해주는 또 다른 요소 두 가지만 더 꼽는다면 동급 유일하게 적용된 1열 운전석·조수석 마사지 시트다.
1열 열선과 통풍시트를 포함 2열 열선시트도 기본으로 탑재한데다가 탑승 환경을 높인 에어 이오나이저(Air Ionizer)는 편안함과 쾌적함이 더해져 장거리 운행에도 덜 지친다.
게다가 곳곳에 배치된 13개 프리미엄 스피커와 4개의 마이크로폰이 액티브 노이즈 캔슬레이션을 지원하는 보스 센터포인트 서라운드 사운드 시스템(Bose Centerpoint Surround Sound System)이 모든 탑승자들은 즐거움과 행복감을 동시에 맛볼 수 있다.
특히 고급스러움을 강조한 실내 곳곳을 장인의 수작업으로 마감해 럭셔리한 소재의 강점을 극대화시킨 점과 카본 파이버 트림과 화이트 앰비언트 라이팅(White Ambient Lighting)은 촉각과 시각을 힐링시켜 주는 반전의 매력덩어리다.
컷 앤 소운(Cut-and-sewn) 전략에 따른 것으로 XT4만의 특별함을 강조한 캐딜락이 표현한 자신감의 일부분 중 하나다.
여기서 그치지 않고 XT4에서 완성시킨 영 아메리칸 럭셔리의 대표 브랜드라고 큰소리치는 비밀무기는 더욱 강화된 포지셔닝에서 찾을 수 있다.
주행시 후방 시계를 300% 이상 넓혀주며 축소·확대, 수직 앵글 조정, 밝기 조절 등의 기능을 지원해 운전자 요구에 맞춰 최적의 후방 시야를 확보토록 하는 동급 유일의 리어 카메라 미러(Rear Camera Mirror)를 단연 손꼽을 수 있다.
이와 같은 맥락의 좌·우에 각각 배치된 4개의 울트라소닉 센서(Ultrasonic Sensors)와 자동 공간 탐지로 주차를 돕는 자동주차기능(Automatic Parking Assist with Braking)의 전·후방 파크 어시스트 울트라소닉 센서는 전·후방 주차 가이드라인을 제공해 어려운 주차 상황에도 편의성을 최대로 높여 주는 HD 서라운드 비전은 초보 운전자나 운전이 서툰 드라이버들에겐 구세주나 다름없다.
안전을 최우선 해 테크놀로지 등 북미 기준 최상위 트림에 풀옵션을 적용한 스포츠(Sport) 단일 트림으로 국내 출시된 XT4 판매 가격은 5,531만원(개별소비세 3.5% 기준)이다.
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